viernes, 9 de octubre de 2015

INFORME DEL MES DE OCTUBRE


TANQUE HIDRÁULICO



 OBJETIVO ESPECIFICO DEL TANQUE HIDRÁULICO 

El objetivo principal de un tanque hidráulico es el almacenamiento de fluido del sistema. También ayuda a enfriar el fluido, a precipitar los contaminantes sólidos de este mismo y   preparar el fluido con la presión necesaria. Los tanques hidráulicos deben tener resistencia y capacidad adecuadas, no dejar entrar la suciedad externa y estos generalmente son herméticos.
 



 TAMAÑO DE UN TANQUE HIDRÁULICO
Un tanque de reserva debe ser lo suficientemente grande.
Un tamaño común de reservorio sobre una máquina móvil es un tanque de 20 o 30 galones.





 MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

Los tanques se fabrican principalmente de placas de acero rolado en frió soldadas entre sí para formar un recipiente a prueba de aceite y polvo.


Los dos tipos principales de tanques hidráulicos son:



* ·        Tanque presurizado:
está completamente sellado. La presión atmosférica no afecta la presión del tanque.


* ·         Tanque no presurizado:


El tanque no presurizado tiene un respiradero que permite que el aire entre y salga libremente.







 LAVADO DEL TANQUE HIDRÁULICO
Para obtener un funcionamiento óptimo de un tanque hidráulico este debe de limpiarse, ya que dentro de él pueden adherirse elementos dañinos para su funcionamiento, y contaminar el aceite que sea utilizado. Al realizar esta actividad debe realizarse una exhaustiva inspección y limpieza del interior del tanque, cuidando no emplear material que pueda dejar fibras o restos del mismo sobre las paredes del tanque.


ELEMENTOS QUE LO COMPONEN Y SUS CARACTERÍSTICAS
* ·Tapa de llenado: Mantiene los contaminantes fuera de la abertura.
* ·Mirilla o sonda de nivel: Monitorea los niveles superiores e inferiores de fluido.
* ·Tuberías de suministro y de retorno con filtro incluido: La tubería de suministro hace que el aceite fluya. La tubería de retorno hace que el aceite fluya. El filtro elimina contaminantes.
*  ·Drenaje u orificio de vaciado: Retira del aceite los contaminantes.
*  ·Rejilla de llenado: Evita que entren contaminantes grandes al tanque cuando se quita la tapa de llenado.
*  ·Tubo de llenado: Permite llenar el tanque al nivel correcto.
*  ·Deflectores: Evitan que el aceite de retorno fluya directamente a la salida del tanque.
*  ·Drenaje ecológico: Se usa para evitar derrames accidentales.
*  ·Sonda de temperatura: Mide la temperatura del emisor y lo trasmite para que el receptor actúe como convenga.
*  ·Filtro de aireación: Mantiene el aceite limpio de impurezas.
*  · Válvula de alivio: También llamadas válvulas de seguridad, están diseñadas para aliviar la presión cuando un fluido supera un límite preestablecido.


                                                         PINTURA DEL TANQUE


La superficie interna luego debe ser sellada con una pintura compatible con el fluido hidráulico. Un esmaltado de motor rojo es apropiado para aceites de petróleo y sella cualquier suciedad residual no removida por el enjuague y la limpieza al vapor.



SEGURIDAD
La localización del tanque debe ser de acuerdo a las características del mismo.
El tamaño del tanque debe ser tal que el aceite permanezca en su interior de uno a tres minutos antes de recircular.
Controlar periódicamente los niveles del fluido.
Los retornos y la aspiración de fluido se harán por debajo del nivel mínimo del líquido.
Controlar la temperatura. Refrigeración adecuada.
Vigilancia y limpieza periódica de los filtros.



CUESTIONARIO
     1. ¿Cuál es el objetivo principal de un tanque hidráulico?
A) El almacenamiento de fluido del sistema hidráulico.
B) Retornar el aceite.
C) Solo guardar el aceite.
D) Enfriar el aceite.

     2. ¿Qué otras funciones realiza el tanque hidráulico?
A) Monitorear.
B) Verificar el líquido y quitar impurezas.
C) Ayudar a enfriar el fluido a través de sus paredes, ayudar a precipitar los contaminantes sólidos de este mismo, preparar o adecuar el fluido con la presión necesaria, al igual que debe ser capaz de separar el agua y el aire que arrastre consigo el fluido.
D) Solo tiene una función.

     3. ¿Qué características debe tener un tanque hidráulico?
A) Deben ser grandes.
B) Deben tener resistencia y capacidad adecuadas, no dejar entrar la suciedad externa y ser herméticos.
C) Deben ser pequeños.
D) Solo debe estar limpio.

     4. ¿Con que materiales se construye un tanque hidráulico? 
A) De metal.
B) De residuos.
C) De acero.
D) Principalmente de placas de acero rolado en frío soldadas entre sí.

     5. ¿Cuáles son los dos principales tipos de tanques hidráulicos?
A) De reserva.
B) Los no presurizados.
C) Los presurizados.
D) Los presurizados y los no presurizados.

     6. Menciona los componentes de un tanque hidráulico
A) Tapa de llenado, Mirilla o sonda de nivel, Tuberías de suministro y de retorno con filtro incluido, Drenaje u orificio de vaciado, Rejilla de llenado y tubo de llenado, Deflectores, Drenaje ecológico, Sonda de temperatura y Filtro de aireación.
B) Sonda de nivel y tuberías.
C) Drenaje y sonda.
D) Filtro y deflectores.

     7. ¿Para qué sirve la rejilla de llenado?
A) Para enfriar el tanque.
B) Evita que entren contaminantes grandes al tanque cuando se quita la tapa de llenado.
C) Evita derrames.
D) Mide la temperatura.
    
     8. ¿Qué son los deflectores?
A) Evita derrames.
B) Elementos de un tanque cualquiera.
C) Son elementos que evitan que el aceite de retorno fluya directamente a la salida del tanque, y dan tiempo para que las burbujas en el aceite de retorno lleguen a la superficie.
D) Detectan impurezas.

     9. ¿En que nos ayuda el filtro de aireación?
A) Limpia el tanque.
B) Evitan el retorno.
C) Cuida el tanque.
D) Mantiene el aceite limpio de impurezas limitando el ingreso de contaminantes y eliminando desechos.

     10. ¿Con que otro nombre se le conoce a la válvula de alivio?
A) Válvulas de seguridad.
B) Válvulas de estrangulación.
C) Válvulas direcciónales.
D) Válvulas de flujo.

     11. ¿Para qué nos sirve la mirilla o sonda de nivel?
A) Monitorea la presión.
B) Monitorea la temperatura.
C) Permite monitorear los niveles superiores e inferiores de fluido del tanque hidráulico.
D) Permite ver el nivel del aceite.

     12. ¿Para qué se ocupa el drenaje u orificio de vaciado?
A) Para limpiar.
B) Para sacar el aceite en la operación de cambio de aceite y también permite retirar del aceite los contaminantes como el agua y los sedimentos.
C) Para que entre aire.
D) Para que salga agua.

     13. ¿De que protege la tapa de llenado al tanque?
A) De las personas.
B) De la temperatura.
C) Del oxígeno.
D) De los contaminantes que se encuentran fuera de la abertura.

     14. ¿Qué precauciones se deben tomar para limpiar un tanque hidráulico?
A) Cuidar de no emplear material que pueda dejar fibras o restos del mismo sobre las paredes del tanque.
B) Ponerse gafas.
C) Usar EPP adecuado.
D) Estar atento.

     15. ¿Qué procedimientos debemos realizar antes de empezar a limpiar el tanque?
A) No tener repuestos.
B) Usar EPP.
C) Checar la disponibilidad de equipo de reposición (filtros), herramientas, pailas vacías, apagar totalmente la máquina y liberar la presión del sistema hidráulico.
D) Que aya muchas personas al rededor.

     16. ¿Por qué es importante limpiar los tanques hidráulicos?
A) Para taponera el tanque.
B) Para obtener un funcionamiento óptimo del mismo y evitar la posibilidad de fallas.
C) Para no dejar pasar el aceite.
D) Para no tener fallas.

    17. ¿Qué porcentaje del tanque es recomendable dejar vacío?
A) 10%
B) 20%
C) 50%
D) 15%

    18. ¿Por qué?
A) Se debe tener en cuenta que podrían existir gases, agua y dilatación del fluido.
B) Solo es 15%
C) Por norma.
D) Porque lo demás lo ocupan

    19. ¿Qué tanque hidráulico cuenta con un respiradero?
A) Todos los tanques.
B) Presurizado.
C) No presurizado.
D) Ninguno.

     20. ¿Qué tanque hidráulico está completamente sellado?
A)Todos los tanques.
B) Presurizado.
C) ninguno.
D) No presurizado.

     21.La superficie interna luego debe ser sellada con una pintura compatible con:
A) Las mangueras.
B) El material.
C) El agua.
D) El fluido hidráulico.

     22. El tubo de llenado permite:
A) No respeta el nivel máximo.
B) No es para llenar el tanque.
C) llena excesivamente.
D) llenar el tanque al nivel correcto y evita el llenado excesivo.

     23. Un tanque de reserva debe ser:
A) Muy pequeño.
B) Lo suficientemente grande.
C) Mediano.
D) Extremadamente grande.

     24.  Los tanques hidráulicos deben tener:
A) Resistencia y capacidad adecuadas.
B) Capacidad.
C) Resistencia.
D) Ser duros.

      25. No deja entrar la suciedad externa y estos generalmente son herméticos:
A) Deflectores.
B) Tuberías.
C) Tanque hidráulicos.
D) Válvulas.




BITÁCORA
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sábado, 12 de septiembre de 2015

INFORME DEL MES DE SEPTIEMBRE

BOMBAS HIDRÁULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

Su funcionamiento se basa principalmente en el desequilibrio de presiones dentro de una cavidad, lo que ocasiona que el líquido se mueva de un lado a otro buscando el equilibrio de presión, es decir, el líquido se mueve debido a la reducción de volumen de la cámara.



USO DE BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
Una bomba genera flujo, por lo tanto, en un sistema hidráulico, es utilizada para generar o incrementar la presión de un líquido por medio de la adición de energía al sistema hidráulico y así poder lograr más altitud o presión del líquido.
Son comúnmente utilizadas en trabajos con: presiones extremadamente altas, operación manual, descargas  relativamente bajas,  operación a baja velocidad, de succiones variables y para pozos profundos cuando la capacidad de bombeo es baja.

TIPOS DE BOMBAS DESPLAZAMIENTO POSITIVO !!

 LAS BOMBAS RECIPROCAS

Bombas con pistones:
se conforma por el cilindro, pistón, anillos del mismo, válvula de succión, válvula de escape, empaque y carcasa. Cada movimiento completo del pistón a lo largo del cilindro se le llama recorrido.





Bombas con embolo:

su principio de funcionamiento es igual al del pistón. Se diferencian porque el pistón encaja con las paredes del cilindro, el émbolo es de menor diámetro que el cilindro.
 



Bombas con diafragma:Este tipo de bombas desplazan el liquido por medio de diafragmas de un material flexible y resistente, colocado dentro de un cuerpo cerrado que se acciona desde el exterior por un mecanismo reciprocante.

LAS BOMBAS ROTATORIAS!

Bombas con engranajes externos:

Conforme los dientes de los engranes se separan en el lado el líquido llena el espacio, entre ellos.
 
Bombas de engranajes  internos: Tienen un rotor con dientes cortados internamente y que encajan en un engrane loco, cortado externamente.  El puerto de succión como de descarga son elípticos u ovalados, esto permite que el fluido sea descargado en una forma regular.

Bombas de lóbulo:el funcionamiento es igual que a los engranes. Los lóbulos los podemos describir como la parte redondeada de los rotores que permiten que éstos entren en contacto y creen hermetismo al rotor.






Bombas con rosca:
se usan para bombear crudos o fluidos pesados, pueden mover grandes volúmenes de fluido. Llegan a ser muy costosas y se dañan fácilmente con materiales abrasivos.





Bomba de paletas:
el rotor, accionado por un motor u otra fuente tiene añadido a el unas aspas que giran cuando éste es accionado. El líquido es atrapado en el compartimento de las aspas, las cuales lo llevan al lado de descarga de la bomba.





CARACTERÍSTICAS DE BOMBAS
 Las bombas recíprocas: estas bombas tienen pistones, émbolos, o diafragmas que se mueven dentro de un cilindro hacia adelante y atrás.

Las bombas rotatorias: estas bombas tienen engranes, lóbulos o rotos de rosca, que rotan dentro del un cilindro de manera que ellos puedan mover los fluidos.


CUIDADO DE BOMBAS HIDRÁULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

El cuidado de las bombas o mantenimiento depende de su uso, trabajo que realice y muchas veces de la organización o industria que las utilice. El mantenimiento es el conjunto de técnicas, principalmente, encargadas de preservar los equipos en óptimas condiciones para el trabajo.

Así mismo a las bombas se le pueden aplicar estos tipos de mantenimiento: preventivo , correctivo , predictivo y proactivo.


FACTORES DE SELECCIÓN DE BOMBAS HIDRÁULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

1.En primer lugar habrá que atender a la presión máxima de trabajo a la que deben de funcionar los motores hidráulicos.
 
2.En segundo lugar habrá que atender al caudal máximo de trabajo que soportarán dichos motores.

3.Habrá que atender igualmente a la facilidad o no de mantenimiento de las bombas hidráulicas que se adquieran.

4.Hay que observar, la energía que requiere la bomba para su fase de arranque.

5.Lógicamente habrá que atender al rendimiento propiamente dicho de la bomba.



FORMAS DE INSTALACIÓN DE BOMBAS HIDRÁULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO:

-Utilizar un bomba adecuada para el líquido a manejar (corrosivo, crudo, pesado).
-Especificar caudales máximos y mínimos que se pueden necesitar y capacidad de trabajo.
-Tomar en cuenta la información de presión de carga y descarga.
-Proporcionar al proveedor un plano del sistema hidráulico deseado.
-Saber si la bomba que necesitamos proporcionará un servicio continúo o intermitente.
-Saber con qué tipo o tipos de energías se dispone para accionar la bomba.
-Espacio disponible.
-Refacciones existentes.
-Temperatura del líquido.



Cuestionario
1.-Su funcionamiento de BOMBAS HIDRÁULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO se basa principalmente en:
A.Que el líquido se mueva.
B.En el desequilibrio de presiones dentro de una cavidad.
C.En su conexión.
D.Selección del montaje.

2.-¿Que genera una bomba?
A.Flujo.
B.Energía.
C.Descargas.
D.Luz.

3.-¿Para qué se utiliza una BOMBAS HIDRÁULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO en un sistema hidráulico?
A.Para la temperatura.
B.Para presión del líquido.
C.Para poder lograr más altitud.
D.Para generar o incrementar la presión de un líquido.

4.- Tipos de BOMBAS HIDRÁULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO:
A.Bombas de volumen variable.
B.Bombas de piñones y engranajes.
C.Bombas recíprocas y rotatorias.
D.Bombas de ejes excéntricos.

5.- Diferentes bombas de recíprocas:
A.De Pistón, embolo y diafragma.
B.De engranes.
C.De lóbulos o rotos de rosca.
D.De ejes excéntricos.

6.- Las bombas recíprocas impulsan el fluido en forma
A. Suave.
B. Pulsante.
C. Intermitente.
D. Irregular.

7.- Las bombas recíprocas accionadas por vapor impulsan:
A.La carga.
B.Si.
C.No.
D.Suavemente el flujo.

8.-El primer paso a dar en la operación de arrancar una bomba reciprocante es abrir las válvulas de succión y descarga.
A.Falso.
B.verdadero.
C.esta mal la operación.
D.esta bien la operación.

9.-La bomba reciprocante está hecha para:
A.Aceite.
B.Bombones.
C.producir bajas presiones.
D.Producir altas presiones.

10.-Cuando se apague la bomba recíproca cierre los escurrideros, es una operación:
A.No es lo adecuado.
B.No se puede.
C.bien empleada.
D. Mal empleada.

11.-La bomba reciprocante es ideal para:
A.Tirar agua.
B.Impulsar asfalto y melaza.
C.Quitar impurezas.
D.Producir energía.

12.-Diferentes bombas de rotatorias:
A.Bombas de engranajes externos e internos, de lóbulo y de rosca.
B.De Pistón, embolo.
C.De diafragma.
D.De ejes excéntricos.

13.-Las bombas rotativas no sirven para bombear líquidos que contengan:
A. Soda cáustica.
B. Ácidos.
C. Materiales abrasivos.
D. Agua salada.

14.-Las bombas rotatorias son ideales para bombear líquidos limpios y viscosos a una presión:
A. Irregular.
B. Fija.
C. Regulable.
D. Ninguna de las anteriores.

15.-Una precaución a tener en cuenta para lograr la conservación de las bombas rotatorias es que:
A. Líquido colado.
B. Temperatura baja.
C. La viscosidad sea alta.
D. Trabaje a alta velocidad.

16.-Cuando se desea apagar la bomba, la última maniobra o paso consiste en:
A.Solo se apaga.
B.Se abren y cierran las válvulas de succión y descarga.
C.Se abren las válvulas de succión y descarga.
D.Cerrar las válvulas de succión y descarga.


17.-La bomba rotatoria es generalmente usada cuando:
A.rotas dentro del un cilindro de manera que ellos puedan mover los fluidos.
B.se necesita mover demasiado peso.
C.Se requiere mover pequeñas cantidades de un fluido.
D.No se pueden mover mas fluido.

18.-La lubricación de los engranajes de una bomba rotatoria depende de:
A.De como se bombea el aceite.
B.El liquido que corre.
C.El líquido que se bombea.
D.Los engranes.

19.-Una bomba rotatoria por engranajes, el operario debe cebarla :
A.No.
B.Si.
C.Despues de ponerla a funcionar.
D.Antes de ponerla a funcionar.

20.-Se recomienda la bomba de engranajes para el manejo de:
A.Aceites pesados.
B.Aceites no espesos.
C.Aceites reciclados.
D.Aceite puro.

21.-En la actualidad existen bombas que pueden impulsar líquidos calientes, cuya temperatura puede Negar hasta:
A. 100° F.
B. 2500 F.
C. 500° F.
D. 1.000° F.

22.-¿De qué depende el cuidado de las bombas?
A.Del clima.
B.De su uso, trabajo que realice.
C.De su limpieza.
D.De la organización o industria que las utilice.

23.-¿Qué es el mantenimiento?
A.Pone en orden todo.
B.Ambito donde se encarga de mantener las cosas.  
C.Es el conjunto de técnicas, encargadas de preservar los equipos en óptimas condiciones para el trabajo.
D.Descomponeequipos.

24.-A las bombas se le pueden aplicar estos tipos de mantenimiento:
A.Predictivo y proactivo.
B.Preventivo y correctivo.
C.Correctivoy preventivo.
D.Preventivo , correctivo , predictivo y proactivo.

25.-A la hora de hacer una selección sobre bombas hidráulicas que se deben comprar, hay que responder:
A.Una serie de preguntas relacionadas con bombas hidráulicas.
B.Una pregunta de bombas.
C.Mensajes de textos.
D. A preguntas solamente hidráulicas.

26.-Para la selección de una bomba hidráulica de desplazamiento positivo en primer lugar habrá que atender a:
A.A su capacidad.
B.La presión máxima de trabajo a la que deben de funcionar los motores hidráulicos.
C.Su tamaño.
D.El tipo de bomba que es.

27.-Al calentarse la bomba gasta:
A.Demasiada energía eléctrica.
B.Aceite.
C.Agua.
D.Gasolina.

28.-¿Que ocasiona el desequilibrio de presiones dentro de una cavidad?
A.Que no aya fluidez.
B.Que todo se mueva.
C.Que el líquido se mueve debido a la reducción de volumen de la cámara.
D.Que no aya control.

29.-Comúnmente las bombas hidráulicas de desplazamiento positivo son utilizadas en trabajos con:
A.Presiones bajas.
B.Cargas relativamente bajas.
C.Pozos no tan altos.
D.Presiones extremadamente altas, operación manual, operación a baja velocidad, de succiones variables y para pozos profundos cuando la capacidad de bombeo es baja.

30.-Las bombas recíprocas se mueven dentro de un cilindro de:
A.Solo para atrás.
B.Adelante y atrás.
C.Solo para adelante.
D.Izquierda a derecha.
BITÁCORA DE SEPTIEMBRE
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domingo, 23 de agosto de 2015

HIDRAULICA

¿QUE ES UN FLUIDO?
Un fluido es todo cuerpo que tiene la propiedad de fluir, y carece de rigidez y elasticidad, y en consecuencia cede inmediatamente a cualquier fuerza tendente a alterar su forma y adoptando así la forma del recipiente que lo contiene. Los fluidos pueden ser líquidos o gases según la diferente intensidad de las fuerzas de cohesión existentes entre sus moléculas. La mecánica de fluidos es la parte de la Física que estudia los fluidos tanto en reposo como en movimiento, así como de las aplicaciones y mecanismos de ingeniería que utilizan fluidos. La mecánica se divide en la estática de fluidos o hidrostática, que se ocupa de los fluidos en reposo o en equilibrio; y en la dinámica de fluidos o hidrodinámica, que trata de los fluidos en movimiento.


¿QUE ES HIDRAULICA?
Es la ciencia que estudia el comportamiento de los fluidos en función de sus propiedades específicas. Es decir, estudia  las propiedades mecánicas de los líquidos dependiendo de las fuerzas a que pueden ser sometidos.
Es también tecnología que emplea un líquido, bien agua o aceite (normalmente aceites especiales), como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. Básicamente consiste en hacer aumentar la presión de este fluido (el aceite) por medio de elementos del circuito hidráulico (compresor) para utilizarla como un trabajo útil, normalmente en un elemento de salida llamado cilindro.  El aumento de esta presión se puede ver y estudiar mediante el principio de Pascal.




PROPIEDADES FUNDAMENTALES  DE LOS LÍQUIDOS
Un liquido está formado por moléculas que están en movimiento constante y desordenado, y cada una de ellas chocan miles de millones de veces en un lapso muy pequeño. Pero, las intensas fuerzas de atracción entre cada molécula, o enlaces de hidrogeno llamados dipolo-dipolo, eluden el movimiento libre, además de producir una cercanía menor que en la que existe en un gas entre sus moléculas. Además de esto, los líquidos presentan características que los colocan entre el estado gaseoso completamente caótico y desordenado, y por otra parte al estado sólido de un liquido (congelado) se le llama ordenado. Por lo tanto podemos mencionar los tres estados del agua (liquido universal), sólido, gaseoso y liquido. Sus propiedades son:

TENSIÓN SUPERFICIAL: La tensión superficial es la fuerza con que son atraídas las moléculas de la superficie de un líquido para llevarlas al interior y de esta manera poder disminuir el área superficial.
En un liquido, cada molécula se desplaza siempre bajo influencia de sus moléculas vecinas. Una molécula cerca del centro del liquido, experimenta el efecto de que sus vecinas la atraen casi en la misma magnitud en todas direcciones. Sin embargo, una molécula en la superficie del liquido no esta completamente rodeado por otras y, como resultado, solo experimenta la atracción de aquellas moléculas que están por abajo y a los lados. Por lo tanto la tensión superficial actúa en un liquido perpendicular a cualquier línea de 1cm de longitud en la superficie del mismo.


Capilaridad:  La capilaridad es una propiedad de los líquidos que depende de su tensión superficial y se trata de un fenómeno en el que un sólido y un líquido entran en contacto; una vez realizado el contacto, el líquido se eleva o no, dependiendo de si moja o no al sólido. Este fenómeno se puede ejemplificar con un tubo de vidrio limpio entrando en un recipiente con agua. Si las fuerzas de adhesión del líquido al tubo de vidrio (mojado) superan a las fuerzas de cohesión dentro del líquido (tensión superficial), la superficie del líquido será cóncava y el líquido subirá por el tubo, es decir, ascenderá por encima del nivel hidrostático.


VISCOSIDAD: Es una propiedad de los líquidos que consiste en una resistencia natural a fluir debido a la distancia que existe entre sus moléculas. La viscosidad de un líquido por lo tanto dependerá de las fuerzas intermoleculares:
De acuerdo a esta regla, a mayor fuerza intermolecular de un líquido sus moléculas tienen mayor dificultad de desplazarse entre sí, por lo tanto la substancia es más viscosa.
En cambio, si los líquidos están formados por moléculas más largas y flexibles pueden doblarse y enredarse entre sí, por lo tanto se llaman viscosos.
Si existe una mayor viscosidad, el liquido fluye mas lentamente. Los líquidos como la maleza y el aceite de los motores son relativamente viscosos; el agua y los líquidos orgánicos como el tetracloruro de carbono no lo son. La viscosidad puede medirse tomando en cuenta el tiempo que transcurre cuando cierta cantidad de un liquido fluye a través de un delgado tubo, bajo la fuerza de la gravedad. En otro método, se utilizan esferas de acero que caen a través de un liquido y se mide la velocidad de caída. Las esferas mas lentamente en los líquidos mas viscosos.



Fluidez: Es la característica de los líquidos que les confiere la habilidad de poder pasar por cualquier orificio aun cuando sea muy pequeño siempre que este al mismo nivel o a un nivel inferior del recipiente en el que se encuentra el líquido.

Presión de vapor: La presión de vapor de un líquido es una presión que ejerce el vapor en contra parte al líquido que lo origina cuando se encuentra a una temperatura determinada.
Cuando un líquido se expone a una temperatura adecuada y el vapor es equivalente a 1 atmósfera se dice que el líquido ha alcanzado el punto de ebullición ya que el vapor ha vencido la presión exterior y ahora puede formarse en todo el cuerpo del líquido y no solo en la superficie.



Punto de ebullición: El punto de ebullición de un líquido es la temperatura en la cual la presión del vapor del líquido es exactamente igual a la presión ejercida sobre el líquido (presión atmosférica).

Los líquidos no tienen forma fija pero sí volumen. Tienen variabilidad de forma y características muy particulares que son:

Cohesión: fuerza de atracción entre moléculas iguales
Adhesión: fuerza de atracción entre
de adhesión.





COMPRENSIBILIDAD DE UN LIQUIDO
Como tienen un volumen definido , se requiere una gran fuerza para poder comprimirlos . Si bien las distancias entre moléculas de los líquidos son mayores que en el caso de los sólidos . presentan una gran fuerza de atracción entre ellas.
En el caso de los líquidos, como contienen un volumen definido, se requiere una gran fuerza para
poder comprimir los. Si bien las distancias entre las moléculas de los líquidos son mayores que en el caso de los sólidos, presentan una gran fuerza de atracción entre ellas. Por ello, para comprimir los, es necesario aplicar una fuerza mayor  que la que existe entre los enlaces que unen sus moléculas.
Podemos concluir que la comprensibilidad es una manifestación de la fuerza eléctrica, ya que para comprimir un fluido es necesario aplicarle una fuerza de mayor intensidad que esta. Por lo tanto, como en un gas la fuerza entre sus moléculas es débil, esta es altamente comprensible, mientras que en un líquido, la fuerza que se requiere para comprimirlo es mucho mayor que en el caso de un gas.

CAVITACIÓN
La cavitación es un fenómeno que se produce siempre que la presión en algún punto o zona de la corriente de un líquido desciende por debajo de un cierto valor mínimo admisible. El fenómeno puede producirse lo mismo en estructuras hidráulicas estáticas (tuberías, Venturis, etc.), que en máquinas hidráulicas (bombas, hélices, turbinas). Por los efectos destructivos que en las estructuras y máquinas hidráulicas mal proyectadas o menos al instaladas produce la cavitación es preciso estudiar este fenómeno, para conocer sus causas y controlarlo. (Los constructores de bombas hidráulicas, por ejemplo, reciben con frecuencia reclamaciones y encargos de reposición).

Daño por cavitación
El daño por cavitación es una forma especial de corrosión-erosión debido a la formación y al colapso de burbujas de vapor en un líquido cerca de una superficie metálica, que ocurre en turbinas hidráulicas, hélices de barcos, impulsores de, bombas y otras superficies sobre las cuales se encuentran líquidos de alta velocidad con cambios de presión.
Un daño por cavitación tiene un aspecto semejante a picaduras por corrosión, pero las zonas dañadas son más compactas y la superficie es más irregular en el caso de la cavitación. El daño por cavitación se atribuye parcialmente a efectos de desgaste mecánico. La corrosión interviene cuando el colapso de la burbuja destruye la película protectora.

RESISTENCIA A LA OXIDACIÓN
Los aceites utilizados como fluidos en los circuitos hidráulicos, al ser derivados del petróleo, son oxidables, ya que el oxígeno atmosférico del aire disuelto en el aceite, se combina fácilmente con el carbono y el hidrógeno, dando lugar a productos tanto solubles como insolubles pero en cualquier caso perjudiciales para la vida de los equipos.


En el caso de los productos solubles, se producen reacciones que forman lodos, corroen los conductos e incrementan la viscosidad del fluido. Por su parte los productos insolubles son arrastrados hasta los estrangulamientos del circuito, actuando como abrasivos, favoreciendo el desgaste prematuro, provocando obturaciones y taponamientos.

Con objeto de evitar estos problemas en los circuitos hidráulicos, es necesario el uso de antioxidantes, sobre todo cuando se alcanzan elevadas temperaturas del aceite.

RÉGIMEN LAMINAR
Cuando un fluido circula por un circuito hidráulico, cada una de sus partículas describe una trayectoria lineal bien definidas.  Estas líneas reciben el nombre de trayectorias de flujo o de corriente.

Se dice que el régimen de circulación es laminar cuando la velocidad del fluido no rebasa ciertos límites y como consecuencia el movimiento de las partículas de fluido tiene lugar entre capas paralelas que no se entremezclan, siendo prácticamente paralelas las líneas de flujo a las paredes de los conductos.
Cada una de las trayectorias tiene una velocidad diferente, siendo mayor cuanto más al centro de la conducción se encuentre.



RÉGIMEN TURBULENTO
Si la velocidad de circulación del fluido dentro la conducción supera un cierto valor, llamado velocidad crítica, las capas de fluido se entremezclan y las trayectorias se complican, dando lugar a la aparición de remolinos, en este caso se dice que el régimen es turbulento.
Las partículas se mueven siguiendo trayectorias erráticas, desordenadas, con formación de torbellinos. Cuando aumenta la velocidad del flujo, y por tanto el número de Reynolds, la tendencia al desorden crece. Ninguna capa de fluido avanza más rápido que las demás, y sólo existe un fuerte gradiente de velocidad en las proximidades de las paredes de la tubería, ya que las partículas en contacto con la pared han de tener forzosamente velocidad nula.





PROPIEDADES PRINCIPALES QUE DEBE TENER UN FLUIDO HIDRAULICO
Durante el diseño de equipamiento que requiera potencia fluida, muchos factores son considerados en la selección del tipo de sistema a ser usado (hidráulico, neumático, o de una combinación de los dos). Algunos de los factores son velocidad requerida y exactitud de la operación, condiciones atmosféricas en los alrededores, situaciones económicas, disponibilidad del líquido de reemplazo, nivel requerido de la presión, gama de temperaturas de funcionamiento, posibilidades de contaminación, coste de líneas de transmisión, limitaciones del equipo, lubricidad, seguridad a los operarios, y vida de servicio prevista del equipo.

Después de que el tipo de sistema se haya seleccionado, muchos de estos mismos factores deben ser considerados en la selección del fluido para el funcionamiento del sistema. Veamos a continuación las propiedades y las características deseadas de líquidos hidráulicos; tipos de líquidos hidráulicos; peligros y medidas de seguridad para de trabajo, manejo, y disposición de líquidos hidráulicos; tipos y control de contaminación; y muestreo

Si la fluidez (la característica física de una sustancia que le permite fluir) y la incomprensibilidad eran las únicas características requeridas, cualquier líquido no muy denso se podría utilizar en un sistema hidráulico.

Sin embargo, un líquido satisfactorio para un sistema particular debe poseer un número de otras propiedades. Las propiedades más importantes y algunas características se discuten en los párrafos siguientes


El aceite o fluido hidráulico es un líquido transmisor de potencia que se utiliza para transformar, controlar y transmitir los esfuerzos mecánicos a través de una variación de presión o de flujo.

Generalmente los fluidos hidráulicos son usados en transmisiones automáticas de automóviles, frenos; vehículos para levantar cargas; tractores; niveladoras; maquinaria industrial; y aviones. Algunos fluidos hidráulicos son producidos de petróleo crudo y otros son manufacturados.

Un fluido hidráulico de base petróleo usado en un sistema hidráulico industrial cumple muchas funciones críticas. Debe servir no sólo como un medio para la transmisión de energía, sino como lubricante, sellador, y medio de transferencia térmica. Además debe de maximizar la potencia y eficiencia minimizando el desgaste del equipo.

-Propiedades de los fluidos hidráulicos:
-Viscosidad apropiada
-Variación mínima de viscosidad con la temperatura
-Estabilidad frente al cizallamiento
-Baja comprensibilidad
-Buen poder lubricante
-Inerte frente a los materiales de juntas y tubos
-Buena resistencia a la oxidación
-Estabilidad térmica e hidrolítica
-Características anticorrosivas
-Propiedades antiespumante
-Buena des-emulsibilidad
-Ausencia de acción nociva.



CUESTIONARIO DE APRENDIZAJE

1.-Según la diferente intensidad de las fuerzas de cohesión existentes entre sus moléculas ¿Qué puede ser un fluido?
A)Pueden ser líquidos o gases.               C)Condición atmosférica.
B)Solido.                                                  D)Una propiedad.

2.-Hidráulica es una  tecnología que emplea un líquido, bien agua o aceite (normalmente aceites especiales), como modo de:
A)Hacer dulces.
B)Hacer cacahuates.
C)Transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.
D)Ciencia.

3.-¿Qué experimenta una molécula cerca del centro del líquido?
A)El efecto de que sus vecinas la atraen casi en la misma magnitud en todas direcciones.
B)Fuerzas
C)Interacción de las partículas
D)Tensión

4.-¿Por qué esta formado un liquido?
A)Resistencias naturales
B)Por una serie de sólidos.
C)Intensas fuerzas de amor
D)Por moléculas que están en movimiento constante y desordenado.

5.-Es la característica de los líquidos que les confiere la habilidad de poder pasar por cualquier orificio aun cuando sea muy pequeño:
A)Capilaridad
B)Fluidez
C)Adhesión
D)Cohesión

6.¿En qué conociste la viscosidad?
A)Al agua y los líquidos orgánicos.
B)A la dificultad de desplazarse entre sí.
C)A mayor fuerza intermolecular.
D)En una resistencia natural a fluir debido a la distancia que existe entre sus moléculas.

7.-¿Cuándo se dice que el líquido ha alcanzado el punto de ebullición?
A)A la fuerza de atracción entre moléculas iguales
B)A la presión ejercida sobre el líquido.
C)Cuando un líquido se expone a una temperatura adecuada y el vapor es equivalente a 1 atmósfera.
D)A la presión atmosférica.

8.-¿Por qué se produce la cavitación?
A)Por mala instalación.
B)Cuando la presión en algún punto o zona de la corriente de un líquido desciende por debajo de un cierto valor mínimo admisible.
C)Por estructuras hidráulicas.
D)Por estructuras estáticas.

9.-¿Cuándo se dice que el régimen de circulación es laminar?
A)Cuando la velocidad del fluido no rebasa ciertos límites.
B)Cuando un fluido circula por un circuito hidráulico.
C)Al describir una trayectoria lineal bien definidas.
D)Al movimiento de las partículas.

10.-Cuando utilizamos como fluidos aceites derivados del petróleo son:
A)De carbono.
B)Insolubles.
C)De hidrógeno.
D)Oxidables.
BITACORA

Fecha
Actividades
Horas
3/08/15
Organización y asignación de actividades MK4. y Curso de hidráulica. 
7hrs.
4/08/15
Curso de Hidráulica. Introducción a hidráulica, componentes principales en un sistema hidráulico.
7hrs.
5/08/15
curso de Hidráulica. Repasar problemas de hidráulica.
6hrs.
6/08/15
Curso de hidráulica. repasar con mis compañeros alguna duda de lo explicado en clase 
            6hrs
           7/08/15
Curso de hidráulica. repasar problemas de hidráulica
6hrs.
10/08/12
Hidráulica. Bombas hidráulicas y principios básicos en los que se basa la hidráulica.
7hrs.
11/08/12
Curso de Hidráulica. Prácticas en tablero hidráulico, continuación de fundamentos de la hidráulica.
7hrs.
12/08/12
Curso de hidráulica.Simulación  y conexión física de circuitos hidráulicos.
7hrs.
13/08/12
cursos de hidráulica. Pruebas del conocimiento adquirido en lo que va del curso, re afirmación de conceptos y propiedades.
7hrs.
14/08/12
Electro neumática, prácticas en el programa y en el tablero de electrohidraulica.

6hrs.
17/08/12
Introducción de PLC, explicación de cada uno de los elementos y de cómo conectar el CPU con el PLC y practicas.
7hrs.
18/08/12
empezamos a  programar en el idioma  KOP
7hrs.
19/08/12
Hicimos ejercicios fifo y lifo con temporizadores.
7hrs.
20/08/12
Hicimos ejercicios fifo y lifo con contadores.
7hrs.
21/08/12
Ejercicios en lenguaje Graf y reparamos fallas

7hrs.




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